‘신종 코로나’에 中부품소재공장 가동중단 수급차질

‘신종 코로나’에 中부품소재공장 가동중단 수급차질: 국내 완성차 업계 생산차질 현대차 일부 차종 중단 불가피; 2020.02.02 22:48 입력

<div align="" style=""> <table _id="news_image" border="0" cellpaddin="0" cellspacing="0" align="center" style="border:1px solid #d2d2d2;margin-top:15px;margin-bottom:15px;"><tbody><tr><td><div style="margin:8px"><img alt="‘신종 코로나’에 中부품소재공장 가동중단 수급차질" src="http://plasticstimes.co.kr/PEG/15806512418793.jpg" width="700" align="absmiddle"></div></td></tr></tbody></table>  </div>중국을 중심으로 신종 코로나바이러스가 빠른 속도로 확산되고있는 가운데 중국 부품 소재 공장의 가동중단에 따른 수급차질이 우려되고 있다. 이에따라 중국 소재 부품을 사용하는 국내 업체들의 공급망에 비상이 걸렸다.  <o:p></o:p>2일 국내 언론보도에 따르면 SK이노베이션 관계자는 "실질적 피해와 우려는 중국에서 들여오는 소재 수급"이라며 "춘절 기간을 고려해 재고를 확보해둔 상태지만 상황이 길어지면 수급이 타이트해질 것"이라고 말했다.   <o:p></o:p>SK하이닉스도 "현지 휴무 상태가 장기화하면 공급망 전후방이 멈추는 것"이라고 우려했고, LG디스플레이 관계자는 "아직 부품 수급 문제가 발생하지 않았지만, 장기화할 경우 문제가 생길 수 있다"고 말했다.   <o:p></o:p>자동차업계는 이미 중국 공급망 문제로 국내 공장이 타격을 받고 있다. 중국에 의존하는 전선 부품(와이어링하니스)이 공급되지 않아 재고 부족으로 완성차를 조립하기 어렵기 때문이다.   <o:p></o:p>쌍용차는 4일부터 12일까지 평택공장에서 자동차 생산을 중단한다고 밝혔다.   <o:p></o:p>현대차도 이번 주말 울산공장 팰리세이드 생산라인의 특근을 철회하는 등 생산 속도 조절에 들어갔다. 일부 차종은 이번 주에 생산라인 가동이 중단될 가능성이 있는 것으로 알려졌다. 차종별로 들어가는 와이어링 제품이 다르다 보니 재고사정도 차이가 있다.   <o:p></o:p>국내 완성차업체들은 2만∼3만개에 이르는 부품 대부분을 국내 협력업체에서 조달하고 있지만, 이번에 문제가 된 와이어링하니스는 중국 공장에서 생산한 제품을 들여오고 있다.   <o:p></o:p>이번 사태가 장기화하면 와이어링하니스 외 다른 부품 공급에도 차질이 생길 수 있다. 국내 협력업체들이 중국에서 재료를 조달하는 경우도 마찬가지다.   <o:p></o:p>산업연구원 이항구 선임연구위원은 "국내에서 생산하던 와이어링하니스를 원가절감을 위해 중국에서 조달하면서 생긴 위험이 현실화한 것"이라며 "국내에서는 이 부품의 생산과 관련해 구조조정을 했기 때문에 대응하기가 쉽지 않다"고 설명했다.   <o:p></o:p>그는 자동차 부품업체의 생산기지가 이미 외국에 많이 진출했고, 대부분 저가 생산기지여서 국내로 유턴하기 쉽지 않으며 원가가 상승하는 문제도 있다고 지적했다.   <o:p></o:p>글로벌 기업들도 중국 공장 가동 중단 사태에 긴장하는 모습이다. 월스트리트저널에 따르면 일본 히타치는 "신종 코로나의 확산으로 공급망에 위협받을 수 있다"고 우려했다.   <o:p></o:p>미국 애플도 협력업체 대만 폭스콘의 중국 공장들이 가동을 중단하면서 공급망 차질이 불가피하고, 전기차 업체 테슬라도 공장 가동을 중단하고 있다.<o:p></o:p>